Tres sesiones de test de pretemporada y cuatro carreras han sido suficientes para que la Fórmula 1 entendiera que el reglamento de 2026 necesitaba una profunda revisión, alejándose de esa relación paritaria del 50% para cada uno entre la parte eléctrica y la térmica que había representado el núcleo del nuevo ciclo técnico querido por los constructores. A través de una reunión …Sigue leyendo
