Esta vez será difícil culpar al alerón giratorio, ya que Red Bull Racing no lo utilizaba en ese tramo del circuito. Y, sin embargo Max Verstappen, volvió a dar una vuelta de campana en una sesión competitiva durante la clasificación del Gran Premio de Hungría de F1 de 2026. En su último intento de la Q3, el neerlandés exigió visiblemente demasiado a su RB22 al entrar en la última …Sigue leyendo
