Ya lo habíamos adelantado a principios de semana. Los equipos temían la prueba de Spa más que la de Silverstone, no solo por las características del circuito, con rectas más largas que hacen que la pista supere los siete kilómetros, sino también porque la escasez de curvas capaces de disimular la pérdida de velocidad les habría obligado a hacer concesiones. Así ha sido y, de hecho, ya …Sigue leyendo
