La carrera sprint del Gran Premio de Bélgica estuvo influenciada en gran medida por los distintos niveles de carga aerodinámica utilizados por los dos equipos de Fórmula 1 al frente, donde el enfoque de menor resistencia al aire de Red Bull con Max Verstappen demostró ser la configuración más exitosa.
McLaren, con una carga aerodinámica ligeramente más alta que generó una diferencia de …Sigue leyendo
Por qué existe un dilema con la carga aerodinámica para el GP de Bélgica
