En el lenguaje técnico de la Fórmula 1, la «relación isócrona» puede describirse como la relación entre la sustentación (la carga aerodinámica es sustentación negativa) y la resistencia aerodinámica. En circuitos como el de Jeddah, con una plétora de curvas de alta velocidad y múltiples zonas de aceleración, los ingenieros tienden a configurar sus coches para una «alta demanda …Sigue leyendo
Análisis: Los compromisos que requiere Yeda, reflejado en las actualizaciones
