Las críticas de los pilotos al reglamento 2026, algunas sin filtros, han dado que hablar, aunque no eran inesperadas. Que las nuevas unidades de potencia presentaban fuertes límites en la gestión energética se sabía desde hace tiempo: no por casualidad, en los últimos dos años la FIA intervino introduciendo mapas dedicados y aerodinámica activa, en un intento de «compensar» las …Sigue leyendo
Conducir contra el instinto: por qué usar la primera marcha es un sacrificio para los pilotos





