La innovación de McLaren F1 para visualizar la gestión de la energía en el volante

El reglamento 2026 divide claramente al paddock, principalmente debido a las unidades de potencia, cuyo funcionamiento modifica profundamente la conducción. Si los nuevos chasis satisfacen en líneas generales, con coches más ligeros, más compactos y más fáciles de controlar, la gestión de la energía eléctrica genera debate al asumir un papel central.
Las pruebas en Bahréin han …Sigue leyendo