Un dato no pasó desapercibido en la carrera de Bakú del pasado fin de semana: el reducido número de adelantamientos. La formación de largos trenes de coches terminó por determinar el desarrollo del Gran Premio de Azerbaiyán y limitó incluso a aquellas escuderías que, al menos sobre el papel, contaban con un ritmo superior pero no lograron expresarlo realmente en pista.
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Por qué el efecto suelo reduce los adelantamientos en la F1 2025





