Los neumáticos duros son la única esperanza para Mercedes, dice Russell

En el desarrollo de su W16 para 2025, Mercedes ha mantenido invariablemente una de sus principales debilidades de la temporada pasada: la mala gestión térmica, especialmente en el eje trasero.
Si bien esto es beneficioso en carreras más frías, como lo demostró su dominio en la carrera de Las Vegas de 2024, Mercedes es susceptible al sobrecalentamiento de sus neumáticos con temperaturas …Sigue leyendo