Por poco.
Esta podría no haber sido la frase que pasó por la cabeza de Oscar Piastri, y de su ingeniero de carrera Tom Stallard, después de la primera vuelta de Piastri en la Q3, pero los sentimientos habrán sido los mismos.
Esa vuelta – 1m27.560s – fue en realidad fraccionalmente más lenta que su vuelta final de la Q2 (1m27.545s) y por lo tanto muy probablemente superada por Max …Sigue leyendo
Por qué Piastri no habría hecho la pole con la misma estrategia de Verstappen





