Jack Doohan, piloto de Alpine, tuvo un fuerte accidente el viernes pasado en Suzuka al tomar la primera curva con el DRS abierto, y esto plantea la pregunta: ¿Necesita la Fórmula 1 un sistema técnico que reposicione automáticamente el alerón trasero para evitar un accidente así? Este tema se trató en el Gran Premio de Japón, en la reunión de pilotos del viernes por la noche.
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El choque de Doohan generó debate por el DRS entre los pilotos de F1
