Mercedes ha querido convencer a la F1 de que renuncie a los neumáticos de 2026 que Pirelli acaba de empezar a desarrollar en sesiones de pruebas específicas, proponiendo quedarse con los de 2025 que son más anchos que los que la FIA ha decidido para el nuevo reglamento con un doble objetivo: reducir la resistencia aerodinámica y aligerar los monoplazas que ahora pesan 800 kg.
La firma …Sigue leyendo
Mercedes quería rechazar los neumáticos de 2026, pero fueron bloqueados
